[한진그룹] 대한항공 합격 자기紹介서(기술직3, 2009년 하반기)
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작성일 21-03-22 21:34
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그러한 즐거움이 ‘열정’ 을 만들어내고 ‘도전’ 을 창출한다고 믿습니다.
어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다.
지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다.2. 지식/기술, 성격/태도 부문별 본인의 장단점 (800자 이내로 작성)[다양한 실무 경험과 전공의 조화]航空(항공) 우주工學이란 전공은 시스템 설계,해석 및 시험평가에 있어서 모든 工學 분야의 the gist이라고 할 수 있습니다..^^;
어렵게 구한 합격 자기紹介서 입니다. 단순히 돈과 일상적인 업무가 아닌 즐거운 마음으로 일할 수 있는 회사에서 저의 능력을 증명해보이고 싶습니다. 요즘 같은 무한 경쟁시대에는 최선을 다하는 것뿐만 아니라 일 자체를 좋아하고 즐겨야 한다고 생각하기 때문입니다. 대한航空(항공) 에 입사하게 된다면 이러한 열정을 바탕으로 인재 개발 호로그램에 참여하여 관련 면장과 외국 엔지니어와의 원활한 소통을 위해 외국어 능력을 키울 것입니다. 전공공부를 하면서 익힌 MATLAB, CATIA 등 설계/해석 호로그램과 졸업논문을 작성하면서 ABAQUS를 다룬 경험은 다른 전공과 差別(차별) 화 될…(省略)
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[한진그룹] 대한항공 합격 자기紹介서(기술직3, 2009년 하반기)
설명
순서
자소서,취업,면접,합격,자기소개,기술연구,자기소개
자기소개/기술연구
감사합니다!
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다. 관련분야의 전문가가 되는 것뿐만 아니라 사내 MBA program을 이용하여 대한航空(항공) 창립 40주년의 history(역사) 를 넘어 400년의 future 를 향해 날아오르려는 대한航空(항공) 의 힘찬 날개가 되겠습니다. 이러한 소망으로 인해 관심을 갖게 된 航空(항공) 우주 엔지니어의 꿈을 실현하기 위해 관련 대학교를 입학하였고 군 복무 시 공군의 航空(항공) 기 기체 정비특기를 지원하였습니다. [삶의 目標(목표) 대한航空(항공) ]직무에 있어서 가장 중요한 것은 해당 기업 및 업무에 대한 관심도라고 생각합니다. 또 일주일간의 대한航空(항공) 현장 실습을 하면서 航空(항공) 기술 관련 업무가 군 복무 때의 업무와 상당히 유사하다는 것을 느꼈고 저에게 적합한 직무라 생각하였습니다. 지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다..^^; 감사합니다! , [한진그룹] 대한항공 합격 자기소개서(기술직3, 2009년 하반기)기술연구자기소개 , 자소서 취업 면접 합격 자기소개
1. 지원동기 및 입사후 포부 (800자 이내로 작성)[대한航空(항공) 엔지니어가 되기 위해]예로부터 하늘을 나는 것은 모든 사람들의 소망입니다. 대학과정에서 배운 전공 지식과 실무 관련 경험, 그리고 외국어 능력을 향상시키기 위한 해외연수 경험 등 다양한 경험을 바탕으로 고객들이 안심하고 탈 수 있는 航空(항공) 기를 관리하는 대한航空(항공) 의 엔지니어가 되고 싶기에 지원하게 되었습니다.
