교통경제학 report
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작성일 19-10-19 20:04
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교통의 수요는 대체제의 가격,…(drop)
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교통경제학 report
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다. 고대 시대에는 교통의 concept(개념)이라는 것이 없었지만 인간이 주거 지역을 넓혀 감에 따라 지리적인 거리를 없애기 위해서 교통이 발달하게 되었다.
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교통의 사회 경제적 역할은 무엇인가
교통이랑 사람, 화물 등의 장소적 이동 전달과 관련된 직접, 간접적인 모든 행위를 의미한다. 교통의 생산물은 보통의 상품과 달리 교통서비스라는 특수한 성질을 지니고 있따 교통은 유형 형태가 없으므로 원재료가 없고 저장이 불가능 하다. 교통은 경제적으로 중요하다.
교통에는 링크(link), 거점(node), 통행수단(mode)이라는 이 3가지로 나누어 진다. 링크는 움직이는 거리를 뜻한다. 그래서 교통은 서로간의 접촉을 촉진 시켜줘서 정치적 이념, 경제, 사회, culture를 동질화 시켜준다. 그렇게 되면서 이전에 culture적 교류가 없었던 나라까지도 교류를 할 수 있게 되었다. 거점이 많아지면 차량 이동속도는 줄어들고 거점이 줄어들면 차량 이동 속도가 늘어난다. 교통수단의 혁신적인 變化는 19세기 산업혁명이 발생하면서부터 이다. 통행수단에는 자동차, 버스, 비행기, 기차가 여기에 포함이 된다된다. 예를 들어서 대구에서 중앙분리대를 나무로 심었더니 기둥이나 선으로 된 중앙 분리대 보다도 훨씬 중앙분리대를 들이 받는 경우가 줄어 들었다. 19세기부터 철도의 발명은 자연적인 거리를 좁혀 주었고 특히 비행기의 발명은 획기적인 거리를 줄여주었다. 넓은 의미로는 인간과 재화에 관한 사고 정보 등이 전달된 행위도 포함시키지만 좁은 의미의 교통은 순수 운송수단으로 포함 하게 된다된다. 또한 나무로 된 중앙분리대는 시의 공기를 깨끗하게 하고 도시 온도를 낮추어 주는 effect를 발생 하였다. 따라서 거점와 통행수단을 적절하게 배합을 하면 차량 이동 속도가 빨라 질수 있따 또한 중앙 분리된 구간의 비중이 높은 도로일수록 mean(평균) 차량의 속도는 높다. 거점의 예로는 터미널이 있는데 터미널에서는 보관(물건을 보관)과 하역(물건을 꺼냄)이 필수적으로 생겨난다.
