工學(공학) 윤리 - 工學(공학) 자의 책임
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작성일 20-09-14 09:55
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Ⅱ. 본론
입장
항목
-2
-1
0
+1
+2
비고
전문가적 입장
이익
이미지
――――――――◈
매출
――――――――◈
비용
안전장치
――◈――――――
사고예방
보상금
◈――――――――
사고 발생시
일반인의 입장
정보공개
◈――――――――
용역보고서에 관한 의문점, 용적률 상향
사고보상비
◈――――――――
책임회피
여론
◈――――――――
政府(정부)(정책 결정자)의 입장
이익
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레포트/공학기술
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工學(공학) 윤리 - 工學(공학) 자의 책임
설명
다.
순서
Ⅰ. 서론
《그림 . ‘제2롯데월드’ 부지》
잠실 ‘제2롯데월드’의 부지는 2만6500여평, 연면적 16만9000평으로 112층(555m)짜리 6성급 최고급호텔이 들어서며, 주변의 5~7개 저층 빌딩에는 백화점, 아웃도어 쇼핑몰, 文化(문화)ㆍ레저시설 등의 쇼핑 및 편의시설이 갖춰진다. 하지만 공군측과 협의도 하지 않았다는 의혹이 제기되어 엄청난 비난을 받았으나, 2009년 공군과의 양해각서를 체결하고 승인되었다. 제2롯데월드를 둘러싼 분쟁은 무엇보다 航空기의 안전 운항이 어렵다며 줄곧 반대해 온 대한민국 공군과 기성 군인들의 반발로 처음 했다.공학윤리 - 공학자의 책임 - 미리보기를 참고 바랍니다. , 공학윤리 - 공학자의 책임공학기술레포트 , 공학윤리 - 공학자의 책임
工學(공학) 윤리 - 工學(공학) 자의 책임 - 미리보기를 참고 바랍니다. 공군 측은 국방부를 통해 국무조정실에 행정조정 협의를 신청해 제2롯데월드 건립계획을 무산시키겠다는 방침을 세웠으며, 2007년 7월 26일 대한민국 政府(정부)는 공군측의 주장을 받아들여 제2롯데월드 건립을 허가하지 않기로 하였다.[1] 이에 롯데월드 측은 헌법소원을 제기한 상태이다. 이명박 政府(정부) 들어 서울공항에 이착륙하는 비행기의 각을 약간 바꾼다는 전제로 사업 허가 방침으로 선회했고, 이를 두고 논란이 불거졌다. 그러나 여전히 재벌에 대한 특혜의혹 및 대북책략기지의 중요성에 대한 안보 불감증의 논란은 남아 있는 상태이다. 또한 제2 롯데월드의 아케이드와 지하광장을 통해 송파대로 맞은편에 있는 기존의 롯데월드와 연결한다는 계획을 가지고 있따
《그림 . ‘제2롯데월드’ 조감도》
롯데는 1994년 제2롯데월드 사업을 처음으로 신청했다.
